Главная  Публицистика 

0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 [ 66 ] 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84 85 86 87 88 89 90 91 92

12»

И»


Параметры автостоянок для автомобилей D-. Е-классов при фронтальном въезде

1!ХИ


Параметры автостоянок для автомобилей Е-классов при въезде задним ходом

- ширина проезжей части однопутных рамп должна составлять: прямолинейной - ширина автомобиля + 0,8 м, но не менее 2,5 м: криволинейной - ширина полосы, образуемой в плане проекцией движущегося автомобиля. + 1 м, но не менее 3,5 м;

- продольный уклон закрытых прямолинейных рамп по оси полосы движения должен быть не более 18 %, криволинейных рамп - не более 13 %,



продольный уюяон открытых (не защищенных от атмосферных осадков) рамп не более 10 %;

- поперечны!! уклон рамп должен быть не более 6 %;

- на рампах с пешеходным движением должен предусматриваться тротуар шириноб! не менее 0,8 м.

С каждо1о этажа пожарного отсека автостоянок (кроме механизированных автостоянок) должно быть предусмотрено не менее двух рассредоточенных эвакуационных выходов непосредственно наружу или в лестничные клетки. Допускается один из эвакуационных выходов предусматривать на изолированную рампу.

Допустимое расстояние от наиболее удаленного .места хранения [45] до ближайшего эвакуационного выхода следует принимать по нижеследующей таблице.

Тип автостоянки

Расстояние до б.тижайшего эвакуационного выхода при распо.тожении места хранения автомобиля, м

межд% эвакуационными выходами! в тупиковой части помещения

Подземная 40 20

Надземная 60 25

В зданиях автостоянок, в которых рампа одновременно служит эвакуационным путем, с одной стороны рампы устраивается тротуар шириной не менее 0,8 м. Лестницы в качестве путей эвакуации должны иметь ширину не менее 1 м.

В местах проезда и хранения автомобилей высота иомещениб! и ворот от пола до низа выступающих конструкций и подвесного оборудования должна превышать не менее чем на 0,2 м наибольшую высоту автомобиля и должна быть не менее 2,2 м; на рампе ее допускается уменьшать до 2,0 м. Минимальные размеры мест хранения следует принимать: длина места стоянки - 5,0 м, ширина - 2,3 м (для инвалидов, иользуюидихся креслами-колясками, - 3,5 м).

Помещения для хранения автомоби.тей допускается предусматривать без естественного освещения или с недостаточным по биологическому действию естественным освещением.

15.4. Подземные автостоянки легковых автомобилей

Для подземных стоянок должны выполняться следующие требования:

- в них допускается размещение помещений только для хранения автомо-би.тей;

- гаражи манежного тина следует разделять на секции вмести.мостью не более 100 авто.мобилей в каждой;

- каждая секция подземной стоянки должна иметв два рассредоточенных въезда-выезда;

- каждая секция подземной стоянки до.тжна иметь два эвакуационных выхода для .людей;

- в подземных автостоянках не допускается разггеление машино-.\щст перегородками на отдельные боксы;





1~ X lZZ-.


Гараж-паркинг в Москве. Россия, архитекторы Н. Лызлов, О. Каверина. А. Краснов, 2000-2003



0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 [ 66 ] 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84 85 86 87 88 89 90 91 92